Bien calibré la teneur de mon commentaire avec les trois critères de Google disponibles est quelque peux laborieux , je vais donc élaboré davantage dans mon review.Je n'ai rien a dire côté cuisine, toujours été satifsfait , les aliments sont frais , chauds & bonnes portions.Les pommes de terre fritent comporte évidemment de la fécule de mais en guise de premier ingrédient, typique du fast food.Le service en restaurant est parfois un peu familier mais , toujours adequat.Ma problématique concerne la livraison.J'habite le quartier Saint Sauveur , en parallèle de charest, & nous avons développé la capacité d'identifier le bruit caractéristique des chauffeurs/livreur s en poste, les Yaris & leurs mufflers , tous deux en fin de vie , sans vouloir vous manquer de respect ou etre arrogant je me questionne grandement sur ses aptitudes de conduite manuelle , sur sa connaissance du code de la route & je m'interroge à savoir si il a un permis de conduite valide.La plupart des rues de Saint sauveur ont une limite de vitesse de 30 ou rarement 40 km heure & un stop un coin de rue sur deux , le code de la route l'oblige à le respecter, livreur ou civil ,peu importe , je comprends qu'il prend les rues résidentielles parallèles à charest pour sauver la possibilité de devoir patienter au maximum 2min pour les 4 feux de circulations inclusivement (environ 20-40 secondes pour chaque feux) & livrer plus rapidement les prochaines livraison dans l'espoir d'empocher 1$ ou 2$ de plus en tip.
La réalité est que la rapidité de livraison est secondaire & moins prise en consideration quand le client vient pour laisser du tip au livreur, c'est la première impression qui prend les rennes l'amabilité , la courtoisie & le professionnalisme du livreur qui lui en fera gagner davantage en revanche si les lacunes au niveau des premiers critères sont présentes le temps de livraison sera sévèrement considéré.Est ce que c'est la charge de travail qui les poussent à adopter ces comportements ?
J'imagine que le spectaculaire accident s'étant produit à montréal doit avoir fait le tour des propriétaires de franchises Benny Co. & s'accompagnant d'une mise en garde en provenance du bureau chef.Personne n'est à l'abris d'un accident , peu importe l'expérience ou la job.Est ce qu'un nouvel accident impliquant une yaris avec une tete de poulet serait une bonne chose pour la marque & pour vous mais aussi le livreur j'en doute fort.
Ceci dit , ca fait plusieurs fois que je constate une conduite dangereuse de la part de vos livreurs , j'ai même une fois failli être heurté par un jeune livreur qui croit les stops optionnels , 2 coin de rues plus haut que votre succursale.
Les chauffeurs à Québec croit l'absence de conséquence en provenance de la police comme .tant acquise & en profite largement , comme des enfants dans une classe avec un professeur suppléant.La suppléance est temporaire , tout comme la situation actuelle , la convention collective des policiers sera un jour signée, fort probablement avec des quotas de contravention élevés pour corriger la situation actuelle sur nos routes & le capital politique sur le dos de vies humaines prendra fin...
Dans un millieu aussi compétitif que la restauration, tout peu devenir un poids faisant pencher la balance d'un bord ou de l'autre quand vient le temps de choisir un restaurant , en salle ou en livraison. & le livreur est souvent la première & dernière impression que le client aura de votre franchise. J'ai toujours sensibilisé mon personnel dans mon experience de gestion à l'importance de faire preuve de professionnalisme & de représenter les valeurs de l'entreprise pour laquelle on porte l uniforme ou la voiture aux couleurs & logo de cette meme entreprise qui leur signe leur chèque de paie.Par respect pour vous , mais aussi celui de ses collègues, des autres franchisés & de la marque Benny & Co & la securité routiere en fait impérativement parti.
J'ai commandé & fais livrer un bol poulet, riz, quinoa & légumes. WoW vraiment bon & livraison rapide. Merci
